ELASTOMER POLIURETANOWY

Elastomery PU stanowia niewielka pod wzgledem ilosciowym ale istotna pod wzgledem zastosowan grupe poliuretanów. Dzieki wlasciwosciom znajduja zastosowanie nie tylko jako zamienniki wyrobów gumowych. Umozliwiaja wykonawstwo elementów o wyjatkowych parametrach technicznych, niedostepnych dla innych elastomerów.

Elastomery poliuretanowe charakteryzuje:

- wysoka elastycznosc w calym zakresie twardosci
- dobre wlasciwosci odksztalcenia zwrotnego
- wysoka odpornosc na scieranie i korzystny wspólczynnik tarcia
- duza odpornosc na rozrywanie i pekanie
- dobra odpornosc na obciazenia dynamiczne
- dobre wlasciwosci tlumiace uderzenia, drgania i wstrzasy
- dobra do bardzo dobrej odpornosc na wszelkie warunki atmosferyczne
- odpornosc na oleje, tluszcze, szereg kwasów i rozpuszczalników
- brak zabrudzen na elementach wspólpracujacych.

Wlasciwosci mechaniczne elastomerów poliuretanowych:

- odpornosc na hydrolize
- odpornosc na wszystkie czynniki atmosferyczne
- odpornosc na dzialanie mgly wodnej i solnej
- odpornosc na dzialanie roztworu cukru
- dobra odpornosc na wiele chemikaliów, np.:

rozpuszczalniki nasycone i alifatyczne
- 10%-owe roztwory kwas
- paliwa silnikowe
- oleje i tluszcze
- srodki utleniajace
- wode morska

Wykres porównawczy odpornosci na scieranie róznych materialów:

Zastosowania w zakresie temperatur -40 do +90°C

1. Poliuretan
2. Guma
3. Polietylen
4. Silikon
5. Stal hartowana
6. Stal weglowa
7. Aluminium

Zastosowanie w pojazdach

Zwiekszona wydajnosc stabilizatorów przechylu.
Standardowe gumowe elementy mocowania zawieszenia do nadwozia podczas pokonywania zakretów bardzo latwo sie wyginaja i nie spelniaja swojej roli.Poliuretanowe elementy Carhard pozwalaja na maksymalne wykorzystanie mozliwosci ukladu jezdnego, bez negatywanego wplywu na komfort jazdy.Wykorzystujac te czesci auto bedzie sie prowadzilo i pokonywalo zakrety z wieksza stabilnoscia i bezpieczenstwem.. Kolejnym plusem jest bardzo wysoka wytrzymalosc poliuretanowych elementów, która jest wazna szczególnie na polskich drogach. Ze wzgledu na nierównosci i koleiny elementy mocowania pracuja bardzo ciezko.

Poliuretan jako nieprzetworzony material jest 10 razy drozszy niz guma, dodatkowo jest drozszy w obróbce i sam proces jest dluzszy. Poliuretanowe elementy poprawiaja prowadzenie auta i prace nadwozia przez kontrole niechcianych deformacji w zawieszeniu. To znaczy, ze zawieszenie pracuje tak jak powinno, ze opony maja lepszy kontakt z droga przez caly czas, ze jazda jest pewniejsza i bezpieczniejsza. Poliuretanowe elementy maja znacznie dluzsza zywotnosc co pozwala w dluzszym okresie na oszczednosc.